Infrastructure technique pour 2, 3 ou 4 roues électriques
Ambre accélère l’industrialisation des prototypes en approvisionnant en composants essentiels — tout en réduisant les coûts & les intermédiaires. Inscrivez votre adresse e-mail ci-dessous pour recevoir la documentation technique complète.
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Approvisionnez-vous en composants essentiels
Nous travaillons avec des acteurs majeurs de l’industrie automobile pour vous donner accès à des approvisionnements jusque-là réservés aux constructeurs traditionnels.
Tous les modules & sous-ensembles sont conçus pour fonctionner indépendamment, ou au sein d’un groupe motopropulseur commun.
Batterie →
Jusqu’à 10,88 kWh de capacité utile
BMS →
Conçu par Renault
Moteur →
Jusqu’à 15 kW de puissance en pic
Contrôleur →
Certifié IP67
Calculateur central →
VCU & PCU polyvalents
Recharge →
Chargeurs embarqués & boîtier de commande EN COURS
Nous ne travaillons qu’avec des fournisseurs européens de grande taille, pour assurer un approvisionnement industriel fiable et transparent.
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Accélérez l’industrialisation de vos POC & prototypes
Nous développons une architecture commune à tous les véhicules intermédiaires légers.
Notre infrastructure technique équipe donc l’ensemble des véhicules de la catégorie L — qu’ils aient 2, 3 ou 4 roues.
Scooter électrique →
Jusqu’à 200 km d’autonomie en ville
Voiture légère →
Jusqu’à 150km d’autonomie réelle
Moto électrique →
Jusqu’à 15 kW de puissance maximale
L5 électrique →
Avec une recharge rapide en 2 heures
Nous produisons nos modules & systèmes à l’usine Renault de la Refactory, à Flins. Une usine de 650 000 mètres carrés aux moyens de production extraordinaires, gérée par 2 000 salariés.
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Réduisez les coûts & les intermédiaires
Nous mutualisons l’achat des composants avec tous les acteurs du marché pour réduire le coût de l’approvisionnement. Vous n’avez plus qu’un seul interlocuteur : Ambre.
-45%
en moyenne sur le coût du kWh pour nos batteries
-20%
en moyenne sur le coût du kW pour nos moteurs
Une infrastructure technique issue de la recherche & de l’industrie
Depuis 2023, nous sommes incubés au Hub Innovation de Renault : la Refactory.
Depuis 2022, nous sommes une entreprise labellisée DeepTech par BPI France, et membre du programme French Tech Emergence.
Depuis 2023, nous sommes agréés CII par le Ministère de l’Enseignement et de la Recherche.
3 façons de découvrir notre infrastructure, gratuitement
1
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Une grande librairie en ligne, consultée par plus de 180 000 ingénieurs, designers et passionnés tous les ans.
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Pour répondre aux objectifs 12 & 13 des 17 objectifs de développement durable établis par les Nations Unies, nous essayons de concevoir l’infrastructure technique la plus écologique du marché. Aujourd’hui, la production de nos batteries ne rejette pas 1 seul gramme d’équivalent CO2, et nos moteurs ne contiennent pas 1 gramme de néodyme, ni 1 gramme de n’importe quelle terre rare.