Nous concevons les véhicules électriques les plus respectueux de l’environnement
Et nous vous expliquons exactement comment faire de même.
Cliquez sur le bouton ci-dessous pour en savoir plus, ou continuez votre lecture pour comprendre comment nous travaillons.
Jusqu’à 89% de gaz à effet de serre en moins
Si vous lisez ces lignes, c’est que vous êtes conscients d’une réalité peu flatteuse : les véhicules électriques disponibles sur le marché ne sont pas beaucoup plus respectueux de l’environnement que leurs cousins thermiques.
Pire, ils reproduisent exactement les mêmes erreurs que les véhicules thermiques avant eux.
- Par exemple, la production d’une batterie de moto électrique émet jusqu’à 1 612 kg d’équivalent CO2 – autant que ce que rejette une moto thermique pendant 10 530 km.
- Les terres rares nécessaires pour la fabrication des moteurs à aimants permanents de scooters électriques détruisent nos sols, acidifient nos océans, et sont particulièrement toxiques pour les ouvriers qui les extraient.
- Et pour couronner le tout, les constructeurs traditionnels font preuve d’une opacité légendaire – quand ils ne tombent pas complètement dans le greenwashing avec leurs slogans insupportables : « La planète vous remercie ! ».
À ce petit jeu-là, toutes les marques sont concernées. Toutes vantent les mérites de leurs véhicules zero-emission, en s’empressant de cacher le reste sous le tapis.
Et malheureusement, tous les types de véhicules sont aussi concernés : des scooters aux voitures légères, en passant par les tricycles légers et les motos équivalentes 125.
Alors depuis 2 ans, nous concevons des alternatives.
Nous concevons les véhicules électriques légers les plus respectueux de l’environnement. Des véhicules qui rejettent jusqu’à 89% de gaz à effet de serre en moins que n’importe quel scooter, moto ou voiture du marché.
Et nous vous mettons à disposition nos avancées, notre bureau d’études, et même nos composants – pour que vous puissiez faire de même.
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Nous travaillons avec Indra Automobile Recycling & Mahle, 2 acteurs européens majeurs de la mobilité électrique.
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Nous sommes une entreprise labellisée DeepTech par BPI France, membre du programme French Tech Emergence.
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Notre documentation technique est consultée par plus de 180 000 ingénieurs, designers et passionnés tous les an.
Un mode opératoire à l’inverse des constructeurs traditionnels
Pas une seule fois, un constructeur traditionnel ne nous a questionnés sur nos usages, sur nos contraintes, ou simplement sur nos envies.
Pas une seule fois, nous n’avons été invités à visiter le bureau d’études (ou l’usine) d’une grande marque.
Et bien sûr, pas une seule fois nous n’avons eu accès aux coulisses de la construction d’un véhicule, pour comprendre comment nos motos, scooters et voitures prennent vie.
Au lieu de partager leurs avancées avec des passionnés qui ne demandent que ça, les constructeurs préfèrent cultiver le secret.
Pourtant, on ne demande qu’à entrevoir l’arrière-boutique, découvrir le fonctionnement d’un bureau d’études professionnel, ou participer à l’élaboration des nouveaux modèles… mais on nous claque la porte au nez.
C’est un vrai gâchis. Et nous refusons d’entrer dans ce jeu-là.
Mieux, nous avons fait l’inverse. Car nous avons trouvé le moyen de concevoir nos véhicules en étant transparents, open-source et participatifs. De co-concevoir ces véhicules avec vous – les ingénieurs, les designers et les passionnés.
Ça sonne peut-être comme le discours polissé d’une start-up parisienne, mais peu importe.
Parce que notre documentation et notre association sont les preuves de ce que nous avançons.
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Nous avons rassemblé et publié en ligne la totalité de nos recherches, dans une documentation sobrement appelée construire-sa-moto-electrique.org.
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Le Club des Pionniers est une association loi 1901 qui rassemble toutes les personnes qui souhaitent participer à la conception de nos véhicules électriques.
Construisez votre propre moto, scooter ou voiture électrique légère, même si…
- Vous n’avez pas le budget nécessaire pour démarrer votre phase de recherche & développement
- Vous n’avez pas toutes les compétences en mécanique, en systèmes embarqués ou en électronique pour valider votre preuve de concept
- Vous n’avez pas 18 à 36 mois devant vous pour concevoir votre prototype industriel et fabriquer un premier modèle
Car nous sommes déjà passés par toutes ces étapes.
Et au lieu de vous laisser dépenser les dizaines de milliers d’euros nécessaires à une preuve de concept, repasser par les mêmes erreurs de conception que nous, et perdre les 2 années nécessaires en moyenne pour construire un premier modèle – nous pouvons vous expliquer précisément comment faire.
Notre objectif, c’est de vous transmettre un savoir-faire jusqu’à présent réservé aux constructeurs traditionnels.
De vous aider à trouver l’information ou les composants qu’il vous manquait pour construire votre propre véhicule. Et de vous dévoiler comment, vous aussi, vous pouvez fabriquer les véhicules les plus respectueux de l’environnement du marché.
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Consultez gratuitement notre documentation en ligne pour lancer votre projet.
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Utilisez nos avancées comme guide pour concevoir votre propre véhicule, étape par étape.
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Reproduisez nos véhicules pour fabriquer votre 1er modèle en une fraction du temps nécessaire.
Des véhicules plus propres, moins chers
Ambre 125 →
Concevoir une moto électrique 2x plus écologique avec 2x moins de budget