Batterie reconditionnée pour véhicules électriques
Ambre est un équipementier automobile spécialisé en batteries de 2nd vie. Nous approvisionnons les constructeurs de 2, 3 et 4 roues électriques en modules reconditionnés — tout en réduisant les coûts, les intermédiaires & l’impact environnemental.
Un approvisionnement industriel de batteries européennes
Nous travaillons avec des acteurs majeurs de l’industrie automobile pour vous donner accès à des batteries de 2nd vie, composées de 2 ou 4 modules.
Batterie →
Jusqu’à 10,88 kWh de capacité utile
BMS →
Conçu par Renault
Recharge →
Chargeurs embarqués & boîtier de commande EN COURS
Nous ne travaillons qu’avec des fournisseurs européens de grande taille, pour assurer un approvisionnement industriel fiable et transparent.
1 500 lignes de code pour adapter ces batteries à tous les véhicules électriques
Le calculateur central est le cerveau de chaque véhicule : c’est lui qui assure l’interopérabilité des composants, et qui exécute les lois de commande.
Nous avons donc développé notre propre firmware, en collaboration avec d’anciens ingénieurs de Vitesco, PSA & Renault, avec une grande contrainte : que ce calculateur puisse être compris et adapté à tous les 2, 3 ou 4 roues électriques.
Calculateur central →
VCU & PCU polyvalents
Une batterie plus économique, issue de la recherche & de l’industrie
Depuis 2023, nous sommes incubés au Hub Innovation de Renault : la Refactory.
Depuis 2022, nous sommes une entreprise labellisée DeepTech par BPI France, et membre du programme French Tech Emergence.
-45%
En moyenne sur le coût du kWh pour nos batteries.
Depuis 2023, nous sommes agréés CII par le Ministère de l’Enseignement et de la Recherche.
30 minutes pour découvrir nos batteries reconditionnées
Choisissez la date & l’heure qui vous convient le mieux, puis validez le formulaire. Vous recevrez un e-mail de confirmation dans quelques minutes.
Pour répondre aux objectifs 12 & 13 des 17 objectifs de développement durable établis par les Nations Unies, nous essayons de concevoir l’infrastructure technique la plus écologique du marché. Aujourd’hui, la production de nos batteries ne rejette pas 1 seul gramme d’équivalent CO2.