Batterie
Avec des volumes d’un niveau industriel et un prix au kWh 2 fois inférieur au prix du marché, nous avons fait le choix de ne travailler qu’avec des technologies de batteries reconditionnées.
Nous reconditionnons notamment les modules de batteries des Renault Zoé, en collaboration directe avec une filiale de Renault.
Interopérabilité assurée avec
BMS →
Conçu par Renault
Maximiser la densité énergétique
Les batteries sont composées de 4 ou de 2 modules, constitués de cellules LG Chem E63.
Chaque module a une capacité utile de 2,7 kWh, et une tension nominale de 28,8 V.
Les modules sont branchés en série, ce qui établit la tension nominale du pack batterie à 57,6 V, la capacité nominale du pack batterie à 5,44 kWh ou 10,88 kWh, et l’intensité en continu à 65 A ou 130 A – en fonction du nombre de modules.
Le pack batterie pèse 44 kg ou 88 kg.
Les modules de nos batteries sont reconditionnés par Mobilize, une filiale de Renault Group.
La mission de Mobilize, c’est de maximiser la durée de vie des véhicules et des composants qui ont été conçus par Renault.
Depuis 2023, nous sommes agréés CII par le Ministère de l’Enseignement et de la Recherche. Le Crédit Impôt Innovation permet de récupérer 30% des dépenses nécessaires à la conception et au prototypage, quel que soit le résultat de votre exercice fiscal.
30 minutes pour découvrir notre infrastructure technique reconditionnée
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