Concevoir une moto électrique 2x plus écologique avec 2x moins de budget

Une moto plus écologique que tous les véhicules neufs du marché

La conception de ce prototype nous a demandé 2 ans de travail.

Mais le résultat dépasse aujourd’hui nos espérances : notre première moto électrique est plus respectueuse de l’environnement que tous les véhicules neufs du marché — voitures et motos confondues, électriques ou thermiques.

• Par exemple, elle est 2x plus écologique que toutes les motos électriques disponibles à l’achat
• Sur sa durée de vie, elle économise également 80% d’émissions de gaz à effet de serre par rapport à une voiture électrique
• Et cette économie monte même jusqu’à 89% lorsqu’on la compare à une voiture thermique

Mieux encore : malgré notre exigence écologique poussée à son paroxysme, ce premier modèle n’aura ni à rougir de ses performances, ni de son design.

Car cette moto vous rappellera certainement l’héritage des belles anglaises des années 60. Et si cette moto est une équivalente 125 électrique, elle sera capable de chatouiller les performances d’une 300 thermique.

Une 125 aux performances d’une 300

• Puissance moteur maximale : 15 kW
• Puissance moteur nominale (à 90 minutes) : 5 kW
• Couple moteur : 80 Nm
• Vitesse maximale : 135 km/h
• Poids : 215 kg
• Capacité batterie utile : 10 kWh
• Autonomie en combiné réel : 150 km
• Autonomie en ville : 200 km
• Temps de recharge : 2 heures

Cette moto est équipée d’un bloc motopropulseur un peu spéciale, conçu à partir d’un moteur de Tesla et d’une batterie de Renault Zoé.

L’esthétique suit la fonction

• Guidon : généreusement cintré afin d’éviter de se casser les reins lors de vos aller-retours au bureau
• Selle : biplace, pour continuer les virées à 2 du dimanche
• Phares : ronds et simples, qui rappellent l’esthétique néo-rétro
• Faux-réservoir : il vient s’arrondir autour de la batterie, et sert à loger l’électronique de puissance
• Carénage : aucun, pour laisser entrevoir la mécanique du bloc motopropulseur

Une collaboration permanente avec une association de passionnés

Pour chaque étape de la conception de notre moto, nous avons reçu l’aide de centaines de passionnés, tous membres d’une association appelée “Le Club des Pionniers”.

Ces “Pionniers” — comme on les appelle — ont participé aux choix de tous les composants que nous avons évoqués plus haut, et à la vérification minutieuse du respect de nos engagements environnementaux.

Si cette moto est aujourd’hui la plus écologique des motos neuves du marché, c’est grâce à ces passionnés.

Merci infiniment à eux pour cette collaboration !